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BAREMO & CRITERIOS DGT · EXAMEN PRÁCTICO

Examen práctico DGT: cómo te evalúan

Metruta prepara el teórico; esta guía resume las reglas oficiales del práctico para que llegues a tus clases sabiendo cómo te van a calificar. Examen práctico según la DGT ↗

El baremo oficial

Baremo oficial de faltas aplicado por los examinadores de Tráfico

EEliminatoria

Pone en peligro tu seguridad o la de los demás.

1 sola suspende.

DDeficiente

Obstaculiza notablemente al resto o afecta a las distancias de seguridad.

2 suspenden; 1 + 5 leves también suspende.

LLeve

Error menor de norma o manejo que no llega a las anteriores.

10 suspenden.

Fuente: criterios de calificación DGT (marzo 2026) y anexo VI del Reglamento. La categoría de cada error depende de las circunstancias.

Las 5 maniobras (te pedirán al menos 2)

Puntos críticos evaluados en vía pública y circuito

G

Marcha atrás en recta y en curva

Observación continua y velocidad mínima: el examen mide control, no rapidez.

H

Cambio de sentido

Elige un lugar con visibilidad y señaliza con antelación.

I.1

Aparcar en línea marcha atrás (y salir)

Referencias fijas del coche + espejos: repítelo igual siempre.

I.2

Aparcar en oblicuo marcha atrás (y salir)

Entra despacio y corrige pronto; un ciclo extra no es falta si no obstaculizas.

I.3

Aparcar en perpendicular marcha atrás (y salir)

Colócate con margen suficiente antes de iniciar la maniobra.

Lista oficial: maniobras del permiso B, DGT. Los consejos son práctica general de conducción segura, no secretos del examinador.

El día del examen

Fases de la prueba según la instrucción DGT

  • 1

    El examen dura como mínimo 25 minutos circulando (sin contar preparación ni resultado).

  • 2

    Lleva tu identificación en vigor: DNI, pasaporte o tarjeta de residencia.

  • 3

    Sin los documentos que te pidan, la prueba no empieza.

  • 4

    La prueba es en vías abiertas; el circuito cerrado solo se usa excepcionalmente.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuántas maniobras me pedirán?

    Al menos dos, elegidas entre las cinco oficiales (G, H, I.1, I.2, I.3). Van integradas en la circulación, no son un examen aparte.

  • ¿Con cuántos fallos se suspende el práctico?

    Con 1 eliminatoria, 2 deficientes, 1 deficiente + 5 leves, o 10 leves. Una eliminatoria es cualquier acción que ponga en peligro a alguien.

  • ¿Cuáles son los errores más comunes?

    La DGT no publica ese ranking: esas listas son la experiencia de cada escuela, no estadística oficial. Lo que sí es oficial es el baremo: evita cualquier E y mantén las D a cero.

  • ¿Metruta prepara el práctico?

    Hoy cubrimos el teórico, que es el primer filtro. Esta guía resume las reglas oficiales del práctico para que llegues a tus clases sabiendo cómo te van a evaluar.