La señal V-16 conectada: la nueva norma de emergencia DGT

La señal V-16 conectada es un balón luminoso amarillo homologado que se coloca en el techo del vehículo (a la altura del parabrisas, en el centro o en un lateral) cuando el vehículo está detenido por una incidencia. A diferencia del triángulo, lleva un eSIM integrado y geolocalización: al activarse, notifica anónimamente su posición a la plataforma DGT 3.0.

• Los triángulos obligan a bajarte del coche y colocarte en la carretera, con lo que te expones a un segundo impacto.
• La V-16 conectada se coloca desde dentro del habitáculo, sin salir del vehículo en vías de tráfico.
• La geolocalización permite que los servicios de emergencia sepan dónde está la incidencia, incluso si el conductor no puede llamar.
• El aviso anónimo a DGT 3.0 ayuda a gestionar la información de tráfico en tiempo real.

• El vehículo está detenido en carretera por una incidencia, avería o accidente.
• No se puede circular y el vehículo está parcial o totalmente ocupando la calzada.
• No hace falta esperar a que pase otro coche: la V-16 se activa desde dentro del habitáculo.

En el techo del vehículo, a la altura del parabrisas, en el centro o en cualquiera de los dos laterales. Debe estar firme y visible. No la coloques antes de detener el vehículo y ponerlo a punto de emergencia; si salís del coche en una carretera de alto riesgo, prioriza tu seguridad y usa la V-16 solo cuando esté seguro hacerlo.

• Del 1 de octubre de 2026 al 31 de diciembre de 2026 conviven triángulos reflectantes y V-16 conectada homologada.
• Desde el 1 de enero de 2027 solo es válida la señal V-16 conectada homologada; los triángulos reflectantes dejan de cumplir la obligación.
• Mientras conviven, la V-16 conectada ya cumple la obligación de señalización de emergencia.

El examen teórico DGT ya incluye preguntas sobre la V-16 conectada: cuándo activarla, dónde colocarla, qué hace la plataforma DGT 3.0 y cuándo dejan de valer los triángulos. Estas preguntas son nuevas desde el 1 de octubre de 2026.señalización de emergencia, DGT

• ¿La V-16 conectada sustituye por completo a los triángulos?

  No del todo hasta el 31 de diciembre de 2026. Desde el 1 de octubre de 2026 conviven triángulos y V-16 conectada homologada; desde el 1 de enero de 2027 solo es válida la V-16 conectada homologada y los triángulos reflectantes dejan de cumplir la obligación.

• ¿Qué es DGT 3.0?

  DGT 3.0 es la plataforma de conectividad y datos de la Dirección General de Tráfico. La V-16 conectada notifica anónimamente su posición a DGT 3.0 al activarse, lo que permite gestionar información de tráfico y emergencias en tiempo real.

• ¿Dónde debo colocar la V-16 conectada?

  En el techo del vehículo, a la altura del parabrisas, en el centro o en cualquiera de los dos laterales, firme y visible. Actívala desde dentro del habitáculo una vez detenido el vehículo.

• ¿Cuándo dejan de valer los triángulos reflectantes?

  Los triángulos reflectantes dejan de cumplir la obligación de señalización de emergencia el 1 de enero de 2027. Desde el 1 de octubre de 2026 hasta el 31 de diciembre de 2026 conviven triángulos y V-16 conectada homologada.

• ¿La V-16 conectada entra en el examen teórico DGT?

  Sí. El examen teórico DGT ya incluye preguntas sobre la V-16 conectada desde el 1 de octubre de 2026: activación, colocación, DGT 3.0 y la retirada progresiva de los triángulos.

• ¿Qué marca de V-16 conectada es válida?

  Solo las señales V-16 conectadas homologadas por la DGT son válidas. Deben llevar el eSIM integrado y la geolocalización requeridas; las balizas genéricas sin homologación no cumplen la norma.